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3月20日，滿載30萬噸鋁礬土礦的“合瀛”輪成功靠泊山東港口日照港南#15泊位，標(biāo)志著日照港石臼港區(qū)南區(qū)首次成功靠泊30萬噸級滿載開普船，這是中鋁物流邁出超大型礦石船運輸項目的的第 一步，也是中鋁物流以實際行動踐行支持國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、不斷推進多方合作共贏促發(fā)展的具體體現(xiàn)，具有劃時代的意義。

中鋁物流集團副總經(jīng)理閆曉軍出席儀式并與日照港集團領(lǐng)導(dǎo)就雙方長期深入合作進行友好會談。日照港集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理牟偉，中遠海運散貨運輸有限公司副總經(jīng)理黃南，鞍鋼集團國際經(jīng)濟貿(mào)易有限公司國際物流部副部長閻銘及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席靠泊儀式。

本次“合瀛”輪順利靠泊，距離中鋁幾內(nèi)亞博法項目首船鋁礬土“衢山海”輪順利靠泊日照港卸貨僅用了一年的時間。中鋁物流在中鋁集團“兩海戰(zhàn)略”的引領(lǐng)下，緊密圍繞幾內(nèi)亞博法鋁土礦項目，充分發(fā)揮物流專業(yè)優(yōu)勢，鼎力協(xié)同，多方合作，成功打通了境外內(nèi)河碼頭裝船、內(nèi)河駁運、外海錨地裝船和國內(nèi)大型船舶接卸等關(guān)鍵物流環(huán)節(jié)，形成進口鋁土礦全供應(yīng)鏈物流服務(wù)整體解決方案，助力中鋁幾內(nèi)亞博法項目順產(chǎn)、量產(chǎn)得到落實。截至目前，中鋁幾內(nèi)亞博法項目整體礦山生產(chǎn)、海船裝船發(fā)運順利，2021年上半年有望實現(xiàn)720萬噸發(fā)運量。

中鋁物流將繼續(xù)以幾內(nèi)亞博法項目作為海外合作的契機，深化“一帶一路”政策，聯(lián)手更多戰(zhàn)略合作伙伴積極探索海外、海運物流業(yè)務(wù)，深度參與海外項目開發(fā)，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，提供低成本、高效率、更安全的全程物流服務(wù)，滿足客戶個性化需求，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

此次靠泊得到了日照海事局、日照港引航站、日照市交通運輸局的鼎力支持，對日照港打造中鋁幾內(nèi)亞礦30萬噸級船舶母港、建設(shè)中鋁股份鋁礬土北方分撥中心，起到了巨大帶動和促進作用。進一步鞏固了山東港口日照港礦石、鋁礬土等大宗干散貨樞紐港的地位和優(yōu)勢，對日照港加快“東煤南移”“南散北集”布局調(diào)整、提升對外服務(wù)能力和口岸形象，同樣具有重要意義。

山東港口日照港作為全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地、“一帶一路”重要樞紐。得益于直達港口的兩條千公里鐵路，山東港口日照港成為進口鋁土礦鐵路發(fā)運至山西、河南等地區(qū)條件Z便利的港口，對于降低物流原材料運輸成本、提升中鋁股份在國際鋁土礦生產(chǎn)、物流等領(lǐng)域的競爭力和話語權(quán)意義重大。

山東港口一體化改革發(fā)展以來，山東港口日照港充分發(fā)揮鋁土礦接卸和港口運營管理優(yōu)勢，深度參與鋁礬土海外資源開發(fā)，助力中非鋁土礦全程物流鏈換擋提速，持續(xù)賦能鋁產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，取得了豐碩成果。2019年，山東港口日照港與中鋁物流集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，負(fù)責(zé)中鋁股份幾內(nèi)亞博法鋁土礦項目的港口運營管理服務(wù)；2020年，山東港口日照港鋁礬土吞吐量首次跨越1000萬噸大關(guān)，成為Z年輕的鋁礬土千萬噸級港口。